25/05/2025
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Installation de la grue Carolift 90 sur Fiat Doblo.
Description technique de l’Easy Drive mécanique Le dispositif Easy Drive est un combiné accélérateur-frein de type « tirer-pousser » fixé au plancher. Son fonctionnement est simple et intuitif : • Un mouvement vers l’avant actionne la pédale de frein. • Un mouvement vers l’arrière permet d’accélérer.
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13/06/2025
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Installation d’un siège pivotant Turny Evo et siège BEV sur Peugeot Traveller
Un système mécanique fiable et robuste Le combiné accélérateur/frein « tirer/pousser » existe en version entièrement mécanique : l’accélération se fait en tirant le levier vers soi, le freinage en le poussant vers l’avant. Ce système, sans électronique ni moteur électrique, agit directement sur les commandes d’origine du véhicule via des tringleries ou câbles robustes. Cette conception simple et éprouvée garantit une fiabilité maximale, même dans des conditions d’utilisation difficiles.
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13/06/2025
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Adaptation d’une Renault électrique : Télécommande Ergotouch PIMAS et inversion électronique de la pédale d’accélérateur
Présentation de la réalisation Chez PAÏS AUTO HANDICAP, nous avons récemment équipé une Renault R5 électrique flambant neuve afin de permettre à une conductrice présentant une hémiplégie droite de retrouver toute son autonomie au volant. Cette adaptation associe deux solutions innovantes et complémentaires : la télécommande multifonction Ergotouch PIMAS fixée au volant, et une inversion électronique de la pédale d’accélérateur. Ce projet, réalisé en partenariat avec la concession Renault Annemasse, illustre parfaitement notre savoir-faire en matière d’adaptation sur les véhicules électriques de dernière génération.
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25/05/2025
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Description technique de l’Easy Drive mécanique Le dispositif Easy Drive est un combiné accélérateur-frein de type « tirer-pousser » fixé au plancher. Son fonctionnement est simple et intuitif : • Un mouvement vers l’avant actionne la pédale de frein. • Un mouvement vers l’arrière permet d’accélérer.
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13/06/2025
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Un système mécanique fiable et robuste Le combiné accélérateur/frein « tirer/pousser » existe en version entièrement mécanique : l’accélération se fait en tirant le levier vers soi, le freinage en le poussant vers l’avant. Ce système, sans électronique ni moteur électrique, agit directement sur les commandes d’origine du véhicule via des tringleries ou câbles robustes. Cette conception simple et éprouvée garantit une fiabilité maximale, même dans des conditions d’utilisation difficiles.
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13/06/2025
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Adaptation d’une Renault électrique : Télécommande Ergotouch PIMAS et inversion électronique de la pédale d’accélérateur

Présentation de la réalisation Chez PAÏS AUTO HANDICAP, nous avons récemment équipé une Renault R5 électrique flambant neuve afin de permettre à une conductrice présentant une hémiplégie droite de retrouver toute son autonomie au volant. Cette adaptation associe deux solutions innovantes et complémentaires : la télécommande multifonction Ergotouch PIMAS fixée au volant, et une inversion électronique de la pédale d’accélérateur. Ce projet, réalisé en partenariat avec la concession Renault Annemasse, illustre parfaitement notre savoir-faire en matière d’adaptation sur les véhicules électriques de dernière génération.
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