Installation du Chair Topper BraunAbility sur Dacia Sandero

 

Installation du Chair Topper BraunAbility sur Dacia Sandero

Présentation du Chair Topper

Le Chair Topper de BraunAbility est un système innovant de chargement automatique de fauteuil roulant, conçu pour offrir autonomie et confort aux personnes à mobilité réduite. Installé sur le toit du véhicule, ce coffre motorisé range et restitue le fauteuil roulant pliant de l’utilisateur, sans effort physique de sa part. Il est compatible avec la majorité des véhicules particuliers, sous réserve de vérification des dimensions et de la capacité de charge du toit.

Fonctionnement et avantages

  • Chargement et déchargement automatisés du fauteuil roulant, commandés depuis l’intérieur du véhicule ou via une télécommande.
  • Coffre de toit étanche protégeant le fauteuil des intempéries.
  • Convient particulièrement aux utilisateurs de fauteuils roulants manuels pliants.
  • Installation possible côté conducteur ou passager, selon les besoins3.
  • Solution idéale pour les conducteurs autonomes ou les passagers souhaitant conserver leur indépendance.

Compatibilité avec la Dacia Sandero

La Dacia Sandero, citadine polyvalente, peut être équipée d’adaptations pour le chargement de fauteuil roulant comme le Chair Topper. La capacité du toit et la configuration des portes permettent généralement l’installation du Chair Topper, mais une vérification technique préalable est indispensable pour garantir la faisabilité et la conformité de l’installation. Il est également confirmé que le coffre de la Sandero accueille facilement un fauteuil roulant manuel plié, ce qui valide la pertinence de ce type d’adaptation pour ce modèle.

Cas réel d’installation en atelier spécialisé

Exemple : Installation sur Dacia Sandero Stepway

  • Véhicule : Dacia Sandero Stepway 2023
  • Dispositif installé : Chair Topper BraunAbility, version côté conducteur
  • Étapes de l’intervention :
    • Vérification de la capacité de charge du toit et du dégagement latéral pour la sortie du fauteuil.
    • Installation des fixations spécifiques sur les points d’ancrage du toit.
    • Raccordement électrique et paramétrage de la télécommande.
    • Test de fonctionnement avec le fauteuil roulant du client.
  • Résultat : L’utilisateur, conducteur autonome, peut désormais charger et décharger son fauteuil sans aide extérieure, en toute sécurité et sans effort, même sous la pluie. L’espace intérieur du véhicule reste totalement disponible pour les passagers et les bagages.

Pour quels types de handicap ?

Le Chair Topper est particulièrement adapté :

  • Aux personnes utilisant un fauteuil roulant manuel pliant, ayant la capacité de se transférer seules du fauteuil au siège conducteur ou passager.
  • Aux personnes souhaitant préserver leur autonomie de conduite ou de déplacement, sans solliciter l’aide d’un tiers pour manipuler le fauteuil.
  • Il est moins indiqué pour les fauteuils électriques ou non pliants, dont le poids et les dimensions dépassent la capacité du système.

Accompagnement et conseil personnalisé

Chez PAÏS AUTO HANDICAP, chaque projet d’adaptation commence par une écoute attentive des besoins du client : type de handicap, habitudes de déplacement, budget, modèle de véhicule. Nos techniciens spécialisés évaluent la compatibilité du Chair Topper avec votre Dacia Sandero et vous accompagnent dans la constitution du dossier d’homologation et de conformité, conformément à la réglementation en vigueur (normes CE, contrôle technique, etc.).

Homologation et conformité

  • L’installation du Chair Topper doit respecter les normes de sécurité routière et ne pas dépasser la charge maximale admissible sur le toit du véhicule.

Présence locale et réseau

Implantée en Haute-Savoie, PAÏS AUTO HANDICAP intervient sur tout le département et les régions limitrophe. Notre atelier spécialisé garantissent un service de proximité, réactif et personnalisé pour chaque adaptation.

Pour toute demande d’information, d’étude de faisabilité ou de devis personnalisé, contactez PAÏS AUTO HANDICAP, votre expert local en adaptation de véhicules pour personnes en situation de handicap.