29/06/2025
L'installation d'un levier de frein FS2001 Fadiel sur un Suzuki S-Cross 2025 représente une solution d'adaptation parfaitement adaptée aux conducteurs présentant des handicaps des membres inférieurs
02/07/2025
L'installation d'un levier de frein FS2001 Fadiel sur un Suzuki S-Cross 2025 représente une solution d'adaptation parfaitement adaptée aux conducteurs présentant des handicaps des membres inférieurs
03/07/2025
Installation sur BMW Coupé Z3: cercle accélérateur Kivi K5, levier de frein LF901 et protège-pédales
PAÏS AUTO HANDICAP a récemment adapté une BMW Coupé Z3 automatique pour un conducteur à mobilité réduite, en installant trois équipements de référence : le cercle accélérateur Kivi K5 Easy-Fit, le levier de frein manuel LF901 et un protège-pédales de sécurité.
04/07/2025
Sur un Polaris Ranger, l’installation combinée du FS2005 et de la boule au volant permet à un utilisateur paraplégique de conserver un contrôle total du véhicule, même lors d’utilisations agricoles, forestières ou de loisirs en milieu difficile. L’espace cabine du Ranger, sa direction assistée et sa boîte automatique facilitent l’intégration de ces équipements sans gêner l’accès ou la sortie du véhicule.
10/09/2025
Récemment, dans nos ateliers PAÏS AUTO HANDICAP, nous avons équipé une Peugeot 208 d’une pédale d’accélérateur à gauche électronique. Ce véhicule citadin, largement apprécié pour sa maniabilité, accueille parfaitement ce type d’adaptation. Grâce à notre savoir-faire, l’installation a été réalisée sans altérer l’ergonomie originale, tout en garantissant un confort de conduite optimal pour l’utilisateur. Après une séance de prise en main sur route accompagnée, le client a pu retrouver son autonomie et le plaisir de conduire en toute sécurité, utilisant exclusivement sa jambe gauche.
13/09/2025
Retour d'expérience : installation sur Renault Kangoo 3 (2025)
Chez PAÏS AUTO HANDICAP, chaque adaptation commence par un entretien personnalisé. Pour ce Kangoo 3, notre client rencontrait des difficultés à franchir la hauteur du siège avant passager en raison de sa mobilité réduite. Après analyse de son besoin et de son type de handicap, nous avons préconisé puis installé le Kivi RE205 côté passager avant.
14/09/2025
Service, accompagnement et réseau local
PAÏS AUTO HANDICAP, acteur de proximité, propose une analyse personnalisée du besoin en fonction du handicap et du véhicule. Le service inclut le conseil, la réalisation en atelier, la garantie, et la prise en main.
14/09/2025
Expérience terrain : installation sur Hyundai i20
• Sur une Hyundai i20 récente, l'inversion est posée sans intervention sur le faisceau électrique.
• La pédale d'accélérateur additionnelle est positionnée à gauche, avec la même course et résistance que celle d’origine, offrant un confort et une sécurité équivalente.
• L’utilisateur bénéficie du retour d’une conduite naturelle, avec le choix d’activer l’accélérateur d’origine ou adapté, selon l’utilisateur.
14/09/2025
e Smart Lifter LM, installé par PAÏS AUTO HANDICAP sur Peugeot Rifter, permet de charger un fauteuil roulant ou un mini-scooter en moins de 60 secondes grâce à sa commande automatique. Ce système léger, d'une capacité de 40 à 80 kg, préserve toute l’autonomie des utilisateurs et l’espace utile du coffre. Idéal pour faciliter la mobilité au quotidien en Haute-Savoie et régions avoisinantes
31/01/2026
L’installation d’un coffre de toit robotisé Chair Topper BraunAbility sur une Renault Clio IV Estate
Présentation du Chair Topper
Le Chair Topper est un coffre de toit motorisé intégrant une grue qui charge, range et restitue un fauteuil roulant manuel pliant en moins de 30 secondes, d’une simple pression sur une télécommande.
Le fauteuil est stocké dans un compartiment fermé, étanche et résistant aux intempéries, ce qui le protège de la pluie, de la neige et garde l’habitacle du véhicule propre.
Avec une capacité de levage d’environ 20 kg et un poids système d’environ 55–56 kg, le Chair Topper convient à la majorité des fauteuils manuels pliants tant que le toit du véhicule accepte au moins 75 kg de charge
23/02/2026
Exemple de profil conducteur concerné
Ce type de configuration est idéal pour une personne en fauteuil roulant électrique présentant une hémiplégie droite :
• conduite assurée uniquement avec la main gauche grâce à la télécommande Ergotouch,
• accélération au pied gauche avec l’inversion électronique,
• chargement autonome du fauteuil dans le coffre via la grue Autochair, sans aide d’un tiers.
Cette réalisation illustre notre mission : offrir des solutions d’adaptation automobile innovantes pour sécuriser la conduite et préserver l’autonomie de nos clients en situation de handicap, tout en conservant le confort et le design d’origine de la Peugeot 308.
26/02/2026
Pour quels profils de conducteurs ?
• Conducteurs présentant un handicap des membres inférieurs (paraplégie, tétraplégie incomplète, séquelles de poliomyélite, amputations, troubles moteurs sévères) ne permettant plus l’usage sûr des pédales.
• Personnes qui gardent une bonne préhension d’une ou des deux mains et recherchent un système combinant freinage puissant et accélération précise au même endroit.
• Utilisateurs ayant besoin d’atteindre facilement clignotants, phares et klaxon avec la même main que celle qui gère frein et accélérateur (conduite avec une seule main opérationnelle).
28/02/2026
Chez PAÏS AUTO HANDICAP à Annemasse, nous avons réalisé une adaptation sur mesure d'un Ford Kuga avant 2013, en installant l'embase Turny Evo de BraunAbility à l'avant droit avec le siège Caroseat Flex. Cette réalisation optimise l'accès au véhicule pour les conducteurs ou passagers à mobilité réduite. Notre mission est de faciliter l'utilisation des moyens de déplacement terrestres pour les personnes handicapées en offrant des solutions innovantes d'adaptation automobile, incluant l'entretien et la réparation.
06/03/2026
À PAÏS AUTO HANDICAP, nous avons réalisé dans nos ateliers de Ville La Grand l'aménagement d'une Renault Clio avec une télécommande Ergotouch Pimas au volant et une inversion électronique de la pédale d'accélérateur. Ces adaptations, installées avec précision, permettent à un conducteur en situation de handicap de retrouver une autonomie totale au volant de ce modèle compact et fiable. Cette réalisation illustre notre expertise en transformations PMR (Personnes à Mobilité Réduite).
06/03/2026
Dans nos ateliers PAÏS AUTO HANDICAP, nous avons réalisé une protection sur mesure en simili cuir sur une BMW Série 4 Coupé M afin d’éviter les rayures et frottements lors du transfert et du chargement du fauteuil roulant. Cette installation protège efficacement le bas de caisse et le pare-chocs arrière, deux zones particulièrement exposées au quotidien.
16/03/2026
Le Turny Evo de BraunAbility est un système d'embase pivotante qui fait sortir le siège du véhicule et l'abaisse électriquement. Ce dispositif facilite considérablement les transferts depuis un fauteuil roulant et soulage les personnes souffrant de myopathie, d'hémiplégie ou de sclérose en plaques. Une fois installé, l'utilisateur est remonté sans effort à l'intérieur de l'habitacle grâce à une simple télécommande.
19/03/2026
Ce Toyota Hilux a été équipé d’un cercle accélérateur sans fil Kivi KS Wireless combiné à un frein principal horizontal à main droite, pour permettre la conduite uniquement avec les membres supérieurs à un conducteur ne pouvant plus utiliser ses jambes
19/03/2026
Toyota Prius adaptée : télécommande intuitif Pimas au volant et inversion électronique de pédale pour conduite pied gauche
Cette réalisation présente l’équipement d’une Toyota Prius avec un combiné télécommande intuitif Pimas au volant et une inversion électronique de la pédale d’accélérateur pour une conduite pied gauche, afin de permettre une conduite sécurisée à un conducteur avec handicap d’un membre supérieur et/ou inférieur.